Globalement, les livraisons de la marque Volkswagen au mois d’octobre sont très solides, déclare Jürgen Stackmann, Membre du Directoire de la marque Volkswagen en charge des Ventes. Ce résultat est dû, en partie, à l’effet des performances limitées enregistrées en Europe au mois d’octobre 2018 avec le passage à la norme WLTP, mais aussi aux excellentes ventes de notre activité importante en Chine.
Il s’agit d’une réussite majeure, particulièrement dans l’environnement macro-économique difficile qui règne en ce moment. Dans les périodes d’incertitude telles que celles que nous traversons actuellement, les clients s’appuient sur notre marque solide et sur son portefeuille de modèles innovants et attractifs, qui va du petit véhicule électrique au SUV de luxe. »
Résumé des livraisons par région et pays en octobre :
En septembre, Volkswagen a livré 150 500 véhicules en Europe, soit une nouvelle forte hausse de 45,4%. Octobre 2018 avait été plus compliqué en raison d’un manque de disponibilité de certains véhicules, résultant du passage à la norme WLTP. Volkswagen était cette année beaucoup mieux préparé pour la deuxième phase de la norme WLTP, et n’a donc subi aucun impact négatif, avec une hausse marquée des livraisons par rapport au même mois de l’année dernière. Volkswagen enregistre, une fois encore, une croissance plus importante que le marché européen dans sa globalité, ce qui lui permet de gagner des parts de marché.
Les hausses en Europe de l’Ouest (+28,4%) et en Allemagne (+40%) sont particulièrement marquantes, avec, respectivement, 127 151 et 51 800 véhicules livrés sur ces marchés. En Europe de l’Est et Europe Centrale, la marque Volkswagen a livré 23 400 véhicules, soit 1,8% de plus qu’en octobre 2018.
En Amérique du Nord, les livraisons ont baissé au mois d’octobre. Volkswagen a livré 46 300 véhicules, soit 6,3% de moins qu’en octobre 2018. La situation aux États-Unis est similaire, avec 28 100 véhicules livrés, soit une baisse de 3,2%. Volkswagen a ainsi pu maintenir sa part de marché au niveau de l’année précédente. Le remplacement à venir de la Passat a, une fois encore, eu un impact, tandis que les livraisons de SUV sont, elles, une de nouveau en forte hausse (+21 %), ce segment représentant plus de la moitié des livraisons de véhicules en octobre.
Les livraisons en Amérique du Sud affichent une légère baisse par rapport au même mois de l’année dernière. La marque a livré plus de 43 900 véhicules dans la région, soit une baisse de 1,9% sur un marché global en net déclin, ce qui lui permet d’accroitre sa part de marché. Malgré un marché en contraction, les livraisons sont en hausse au Brésil où 36 200 clients ont pris possession d’un véhicule neuf, soit 1,6% de plus qu’en octobre 2018. En Argentine, Volkswagen a réussi à améliorer sa part de marché malgré une chute de 30,7% des livraisons à 4 000 véhicules.
Dans la région Asie-Pacifique, les livraisons de Volkswagen sont également en hausse malgré un marché global en baisse. La marque a livré plus de 305 600 véhicules dans la région, soit 6% de plus qu’au cours du même mois de l’année dernière. La même tendance apparaît en Chine, le plus grand marché individuel de la marque. Dans un marché global en contraction, Volkswagen a livré 294 700 unités, soit 7,5% de plus qu’en octobre 2018, renforçant, une fois encore, significativement sa part de marché. Les SUV sont particulièrement populaires et leur part de marché dépasse pour la première fois 30% des ventes. Volkswagen renforce ainsi sa position en tant que marque de SUV la plus performante en Chine.
Résumé des livraisons de la marque Volkswagen :
| Livraisons aux clients par marché | Oct 18 | Oct 19 | Variation (%) | Jan-Oct 18 | Jan-Oct 19 | Variation (%) |
| Europe | 122 000 | 150 500 | +23,4% | 1 475 200 | 1 472 400 | -0,2% |
| Europe de l’Ouest | 99 000 | 127 100 | +28,4% | 1 243 200 | 1 250 300 | +0,6% |
| Allemagne | 37 000 | 51 800 | +40,0% | 456 300 | 470 700 | +3,2% |
| Europe de l’Est et Europe Centrale | 23 000 | 23 400 | +1,8% | 232 000 | 222 100 | -4,2% |
| Russie | 9 900 | 9 300 | -6,8% | 84 700 | 85 400 | +0,9% |
| Amérique du nord | 49 400 | 46 300 | -6,3% | 477 400 | 472 000 | -1,1% |
| États Unis | 29 000 | 28 100 | -3,2% | 295 200 | 306 200 | +3,7% |
| Amérique du sud | 44 800 | 43 900 | -1,9% | 394 200 | 402 400 | +2,1% |
| Brésil | 35 600 | 36 200 | +1,6% | 272 700 | 317 400 | +16,4% |
| Asie Pacifique | 288 300 | 305 600 | +6,0% | 2 660 600 | 2 611 000 | -1,9% |
| Chine incl. Hong Kong | 274 100 | 294 700 | +7,5% | 2 515 400 | 2 492 200 | -0,9% |
| Monde | 517 000 | 562 200 | +8,8% | 5 139 800 | 5 076 800 | -1,2% |
